从航线票价放开后的涨幅看，客公里收益平均涨幅为99%，涉及一线城市的航线以及四五线航线涨幅较高，其中，四五线城市相关航线票价涨幅119%，一二线互飞与一三线互飞票价涨幅为91%、104%;二三线互飞票价涨幅86%，二线城市间互飞航线票价涨幅为73%，三线城市间互飞航线票价涨幅为77%。

除了朝鲜参加平昌冬奥会外，朝韩是否还会讨论双方各种悬而未决的问题？对此，白泰铉表示，韩方的提议中包括这一内容，而朝鲜也对此予以回应，因此韩朝很有可能在会谈上讨论平昌冬奥会以外的其他事宜。而韩国青瓦台5日表示，朝鲜参奥为韩朝会谈最重要议题，其次是改善关系的议题。

《国企改革三年行动开局之年:从“纸面”到“地面”》今日发布的新文件，进一步放宽了市场调节价航线的范围，规定5家以上航空运输企业参与运营的国内航线可以由航空公司每航季选择一定数量的航线调价公布票价，根据第一财经记者比较放开航线的新旧目录，实行市场调节价的国内航线比2016年时增加了306条。